กรณีบริการ

สนามบินนานาชาติฮ่องกง อาคาร 2 (อาคารผู้โดยสาร 2)

ภาพรวมเบื้องต้น

สนามบินนานาชาติฮ่องกง อาคารผู้โดยสาร 2 (T2) ตั้งอยู่ในเช็กแลปก๊อก เกาะลันเตา เป็นอาคารผู้โดยสารหลักที่ครอบคลุมของสนามบินนานาชาติฮ่องกง ซึ่งได้รับการอัพเกรดและสร้างขึ้นใหม่ร่วมกับระบบรันเวย์ 3 รันเวย์ (3RS)

T2 รุ่นแรกเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2550 ในช่วงแรกๆ มีเพียงบริการเช็คอินเท่านั้น และไม่มีประตูขึ้นเครื่องหรือพื้นที่ผู้โดยสารขาเข้า； โดยปิดเพื่อการก่อสร้างใหม่อย่างครอบคลุมในเดือนพฤศจิกายน 2019 โครงการนี้มีมูลค่า 12.9 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง และใช้รูปแบบการเปิดแบบเป็นช่วง:

กันยายน 2568: จะใช้โถงรอรถบัสนักท่องเที่ยว

27 พฤษภาคม 2569: อาคารผู้โดยสารขาออกใหม่ (เช็คอิน/ตรวจรักษาความปลอดภัย/ออก) เปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ

สิ้นปี 2569: อาคารเทียบเครื่องบิน ประตูขึ้นเครื่อง และพื้นที่ผู้โดยสารขาเข้าจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ

หลังจากการปรับปรุงใหม่ พื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 300,000 ตารางเมตร โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ปีละ 15 ล้านคนในระยะแรก และสูงถึง 30 ล้านคนในระยะกลาง มีประตูขึ้นเครื่อง 28 ประตู ที่นั่งบนสะพาน 34 ที่นั่ง + ที่นั่งบนเครื่องบินระยะไกล 29 ที่นั่ง

การวางตำแหน่งและหน้าที่หลัก

โดยมุ่งเน้นไปที่ความมีชีวิตชีวาอัจฉริยะ การช้อปปิ้งเพื่อการพักผ่อน และเส้นทางภูมิภาคระยะสั้น โดยมุ่งเน้นไปที่การให้บริการสายการบินราคาประหยัดและผู้โดยสารข้ามพรมแดนระยะสั้น มีสายการบินประมาณ 15 สายการบิน (รวมถึง Hong Kong Express, Hong Kong Airlines ฯลฯ) ซึ่งเปลี่ยนเส้นทางผู้โดยสารประมาณ 20% ของสนามบิน และปล่อย T1 เพื่อปกป้องเส้นทางระดับไฮเอนด์ระหว่างประเทศระยะไกล

ในแง่ของการคมนาคม มีการเชื่อมต่ออย่างราบรื่นกับอาคารหลัก T1, Airport Express, ท่าเรือเฟอร์รี่ Haitian และท่าเรือฮ่องกง สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า； มีสถานีขนส่งนักท่องเที่ยวข้ามพรมแดนขนาดใหญ่พร้อมท่าจอดรถบัส 41 แห่ง ซึ่งรวบรวมรถบัสข้ามพรมแดน รถรับส่งฮ่องกงและมาเก๊า และรถรับส่งของโรงแรม

สิ่งอำนวยความสะดวกทางธุรกิจและการสนับสนุน

โดยผสมผสานการค้าปลีกทันสมัย ​​การจัดเลี้ยงข้ามชาติ การพักผ่อน และความบันเทิง และเชื่อมต่อโดยตรงกับศูนย์การค้าขนาดใหญ่ 11 SKIES ทำให้เกิดประสบการณ์แบบครบวงจรของ "สนามบิน + ย่านธุรกิจ" หรือที่เรียกว่า "Airport Version of K11"

สิ่งอำนวยความสะดวกอันชาญฉลาด

การกำหนดค่าการเดินทางแบบบริการตนเองแบบเต็มกระบวนการ: อุปกรณ์เช็คอินด้วยตนเองและอุปกรณ์เช็คอินสัมภาระแบบบริการตนเองจำนวนมาก บริการหลายภาษาที่รองรับการชำระเงิน WeChat/Alipay；

ความครอบคลุม 5G ทั่วโลก การนำทางภายในอาคารอัจฉริยะ； การจดจำใบหน้าและพิธีการทางศุลกากรด้วยไบโอเมตริกซ์ถูกนำมาใช้เพื่อทำให้การเดินทางทั้งหมดไร้กระดาษ ซึ่งช่วยลดระยะเวลารอคอยลงอย่างมาก ；

ครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกไร้สิ่งกีดขวาง ห้องแม่และเด็ก ห้องละหมาด พื้นที่พักผ่อนแบบชาร์จไฟ และบริการอำนวยความสะดวกอื่นๆ